Beschreibung:
Vereint neueste Additivtechnologie mit einem hohen Anteil reinigender und korrosionsschützender Zusätze. Entwickelt, um besonders schwerwiegende Ablagerungen wie sie in direkteinspritzenden Systemen vorkommen, zu entfernen. Verhindert so Motorschäden durch Überhitzung verschmutzter Einlassventile. Schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Rost. Sorgt für ursprüngliche Motorleistung und niedrige Abgaswerte, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann.
Einsatzgebiet:
Geeignet für alle Benzineinspritzsysteme mit und ohne Turbo, insbesondere bei Direkteinspritzern. Direkte Zugabe in den Kraftstofftank. Ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff.
Anwendung:
Kann zu jeder Zeit dem Kraftstoff beigemischt werden. Vermischung erfolgt selbstständig. 300 ml ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff.
Empfehlung: Zugabe zum Benzin bei Inspektion oder sonstigen Wartungsarbeiten an der Kraftstoffanlage.
Reinigt Kraftstoffsystem und Einspritzdüsen.
• Entfernt Ablagerungen aus dem gesamten Kraftstoffsystem und schützt die Einspritzanlage vor Verschleiß und Korrosion.
• Wirksam bei allen Einspritzanlagen, insbesondere bei Direktein- spritzern.
• Sichert optimale Motorleistung und reduziert Kraftstoffver- brauch.
• Erhöht Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit.
• Sorgt für optimale Gemischbildung.
• 300 ml ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff.
• Für optimale Reinhaltewirkung alle 2.000 km Zugabe in den Tank.
Gefahr
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
Service:
Sicherheitsdatenblatt
Zusätzliche Informationen
Die angebotenen CAD-Daten, Abbildungen und technischen Zeichnungen werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt.
Dennoch kann keine Gewährleistung für die Fehlerfreiheit und Genauigkeit dieser Daten übernommen werden.
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